洛陽龍門石窟
想去洛陽實在也只是因為洛陽名氣大，九朝古都千年繁華，就算歲月悠悠風光盡落，憑著腹中不怎麼多的歷史經綸，也想去洛陽沾點古道昔風，學墨客騷人發些一覺繁華夢的感慨吟詠。(這叫無病呻吟好不?
)
結局果然是...唏噓不已啊～
總之先從飯店出門說起吧。
一開始就決定搭高鐵去洛陽龍門，一方面是從鄭州搭火車到洛陽要兩個小時，再來從洛陽火車站到龍門石窟聽說要 50 分鐘，這樣來回往返就要六小時了( 
昏～)難得高鐵直接到龍門石窟，票價雖然高一點，但用金錢換取時間還是很值得的。
這時鄭州的高鐵站還沒建好，所以還是在火車站搭高鐵，聽說 2012 年 6 月高鐵站(新鄭州站)就會完工了，到時就是在金水東路上的鄭州高鐵站搭車。
鄭州火車站
類似台汽的鄭州長途汽車站
火車站對面就是長途汽車中心站，鄭州的長途汽車站非常多，前往目的也不一樣，搭車時最好確認在哪一個車站坐車。因為 Amber 想去開封，(其實也只是因為開封名氣大，外加鄭州實在太悶了，不然實在不知道要去已經完全沒有古城風味的開封做什麼?)但網路上說的鄭開城際公交車站莫衷一是，問了旅館櫃枱也只告訴你最近的長途車站而非可直達開封的車站，所以趁著到火車站搭高鐵的機會，順便到中心站問一下。
結果一樣很晚娘的服務人員說，去開封要在隴海站搭。(這是2012/03的資訊，我想網路上的資訊也未必是錯的，因為有人寫的是親身的旅遊經驗。找資訊時有看到一些新聞，是長途汽車變更發車車站的消息，所以也許隔段時間這個資訊也失效了，誰知道那時去開封會不會換車站出發。)
假日的鄭州火車站人山人海，看著長長的人龍想說不知道要排隊到何時。結果 Dong 眼尖，看到一個窗口上的跑馬燈寫著"人大代表、政協、記者、港澳台專口"。這這這...在台灣當小市民久了，還第一次知道台灣身份也是個特權啊!!!
二話不說，趁著這種特權還沒被對岸人民公幹取消前，趕快亮出台胞證來買票吧。排隊時前面的大陸同胞試圖闖關，售票小姐很鐵面無私(其實我覺得是公務員的晚娘面孔)指著旁邊的長隊伍說去那裡買，等到 Amber 順利買到特權票時，有點心虛的覺得旁邊的人龍以一種懷恨的眼光瞪著我...
華麗麗的特權啊
說是萬頭鑽動也不為過吧
利用台胞身份快速買到的高鐵票
我們買的是 9:30 到洛陽龍門的高鐵票。大陸高鐵有分高速動車(G字頭車號，一等座 90 元二等座 60 元)和動車(D字頭車號，一等座 60 元二等座 40元)，差不多就是高鐵特快或普快的意思。從鄭州到洛陽龍門搭高速動車要 37 分鐘，動車要 46 分鐘，其實只差不到十分鐘的時間，如果時間配合的上，應該買動車的班次就可以了。
在大陸搭火車要經過像搭飛機時的Ｘ光檢查機，高鐵候車處還有免費的水供應。不過 Amber 像個土觀光客(本來就是觀光客嘛)四處拍照時，門口檢查票的人居然大聲嚷嚷呼叫公安說有人在照相，然後一個女公安就來關切了，還要求看相機裡照了什麼。這這，沒看到有禁止照相的牌子啊～～
不過公安也只是例行性的瞄瞄最後幾張照片，說沒事沒事，態度...說親切好像怪怪的，不過挺和善是真的。被公安關注後，Amber 就很識相的...改成偷偷摸摸照相了。(怎麼不是不照了? 果然是刁民一枚...)
車站外有非常大的看板顯示候車月台
進入火車站前要先看票和通過Ｘ光機檢查行李
進入火車站後還要刷卡驗票，然後坐電梯上樓找候車室。
第七候車廳
我們的第七候車廳感覺有點門禁森嚴，不像其他候車廳是開放空間，而是用玻璃門整個圍住，只打開一個小門人工驗票後才能進入。
不過這個人工驗票似乎有點多此一舉，因為最前端月台入口區就有自動驗票閘門，搭車前五分鐘會開放讓人進入，要刷卡才能通過然後再下到一樓的火車停靠區。(好吧，高鐵票比較貴，檢查多一點也算服務吧。)
高鐵服務不錯，有免費供應的礦泉水。
準備搭高鐵囉～
一路上看到不少建設工程，下次再來應該都蓋好了吧? (雖然我真的不想再來河南了～)
洛陽龍門高鐵站貌似新蓋好沒多久，一整個閃閃亮亮。我們先上二樓買回程車票，這裡就沒有台胞快速櫃台了，不過人也不多，很快就買到票。
從一樓出站，人走光後柵門就會關閉。
走到二樓先買好回程票
自動售票系統，看得出大陸在一些硬體設施上已經相當先進了。
走出高鐵站，旁邊就是公交站。網路上看到有人說可以搭 67 路公交到龍門石窟，可是看站牌 67 路已經過了龍門石窟才到高鐵站，所以應該去程是搭 71 路公交到龍門石窟，而回程時才搭 67 路由龍門石窟回高鐵站。
67 路和 71 路公交的路線
等公交的人灰熊多
我們等了十幾分鐘，公交來了幾班但都不是 71 路，看到公交站的人還是滿滿的，想說他們該不會也都是要到龍門石窟的吧？這樣就算到時 71 路來了能不能擠上車都還是個問題，於是我們決定打的去龍門石窟。
印象中網路上說龍門石窟離高鐵站約十分鐘車程，不過我們運氣不好，外面正在修路只開放了兩線道，中間也沒分隔島，反向的車又很神勇的逆向行駛，一整個寸步難行。即使我們的出租車運將也很凶悍，但原來只要十分鐘的車程，我們還是熊熊坐了快四十分鐘。不過坐了這麼久，居然也不到人民幣二十元，所以建議要去龍門石窟的人下高鐵就直奔計程車算了。
龍門石窟的套票是人民幣 120 元，可以參觀西山、東山兩個石窟以及香山寺和白園。這個票價，還真是高貴啊！
強迫推銷的景區套票
門票同時也是明信片
龍門石窟的入口就是大大的龍門
這個龍門的由來據說和隋煬帝有關。龍門古稱伊闕，是因兩山對峙，中間伊河穿流而過，猶如一道天然門闕。隋煬帝將洛陽東都城建於此處，皇宮正門正對伊闕，某天隋煬帝登邙山南望，曰：「此豈非龍門邪！」竟然皇帝金口已開，這裡就改稱龍門了。
景區的範圍很廣，南北約一公里。
龍門前有電瓶車可搭
電瓶車有 9 個站點兩條路線：
路線一：停車場－中心廣場－售票處－終點站
路線二：禮佛台－香山寺－白園－大橋西－終點站
按站收費2元／站，全程l0元。
不過其實各站距離並不遠，用走的就好了，除非你只想「遙望」各景點，不然實在沒必要坐。
中國四大石窟是指洛陽龍門石窟、大同雲崗石窟、敦煌莫高窟及天水麥積山石窟。龍門石窟是我們第一個看的石窟，看完後只有一個感想...嗯嗯，以後看別的石窟應該會覺得「漸入佳境」吧～
沒什麼好多說的，就看一些照片吧。
和龍門石窟景點的特色有對到的標示設計，雖然...同胞們似乎沒在理的...
潛溪寺，這三像合稱西方三聖
老龍洞
蓮花洞的南壁上方有高僅 2cm 的千佛，是龍門石窟最小的造像。
蓮花洞口北側的伊闕碑記說明了龍門的原稱
奉先寺是龍門石窟最重要的洞窟，我們覺得那 120 元的門票，奉先寺就值 100 元了。(這是稱讚奉先寺還是貶低龍門石窟呢???)
看奉先寺要先爬這段階梯
奉先寺，布局是一佛、二弟子、二菩薩、二天王、二力士、兩個供養人。
據說是仿武則天的相貌而雕成的盧舍那佛
天王損毀得很嚴重
龍門石窟有 80% 的石像都長這樣...
東山石窟的佛像破壞得更嚴重，如果時間不夠，逛完西山其實就可以打道回府了。不過我們吃飽閒閒，加上門票貴鬆鬆，當然要每個景點都走透透。
過這條漫水橋就到東山石窟了，下面黃黃的河水就是伊河。
東山的石窟比較分散，前面這段都在練腿力。
從東山看西山，這些密密麻麻像蜂房的洞都是石窟。
奉先寺全景
東山石窟特別多這種關在鐵籠中的佛像
走完堪稱「體無完膚」的東山石窟，接下來經過的就是香山寺了。
乾隆曾巡幸香山寺，寫下香山寺詩二首，詩中「龍門凡十寺，第一數香山」可見他對香山寺是如何讚譽有加。
不過...皇上聖意高遠，恕草民愚昧，實無法領會啊...
香山寺，進去要重新驗票
香山寺一隅
乾隆的香山寺詩
從香山寺看龍門橋
白園佔地不小，相對於東西山石窟算是遊客較少的地方，雖談不上清幽，但算是龍門四個景點中稍稍可鬧中取靜的所在。
白園 (白居易墓園 in short?)
這兩帖書法風格相異，但同有一種墨汁淋漓歡暢痛快的勁道。
這個，有沒有寫得太偉大了點???
離開白園後，我們不曉得為什麼鬼打牆的又從龍門橋走回西山入口，這裡是商業步行街，一般人打的或搭公交都是停在步行街入口再走進來，而我們來時司機是直接殺到靠近售票口的地方，所以就沒經過步行街了。回程時我們想搭公交，就穿過步行街回到大街去。
步行街就是賣些土產類的商店街，其實沒什麼好逛的，不過這裡有個小郵局，剛好可以把門票當成明信片寄回台灣，只是寄台灣要多貼 70 分的郵票。
商業步行街，這條街大概要走十五分鐘
在郵局買郵票把龍門石窟的門票明信片寄回台灣
但我們很辛苦的走出步行街後，左看右看都沒看到公交站牌，當然就更無法搭 67 路公交車回高鐵站了。本想打的回去，但都是進來的的士而沒有出去的，而出去的都載了人 (因為這裡是入口嘛～) 要再走回東邊出口實在太辛苦了，我們只好一邊找電瓶車搭回東山出口，後來很幸運的居然發現一台空車開出來，立馬攔了下來要搭回高鐵站。大陸現在不知道是不是流行共乘制，司機一路只要看到人攔車都停下來問要去哪裡，結果所有人都是要去市中心或火車站，而我們是去高鐵站不順路，所以最後就沒有載別人了。
從龍門石窟回高鐵站很順利，看來路修得差不多了，所以大約十分鐘就到了，和早上來時花了四十分鐘實在差很大。只是我們怕塞車預留了一個多小時車程，就只好無聊的在高鐵站補眠殺時間了。
在的士拍洛陽龍門高鐵站...隱約可看到洛陽龍門四個字...
回程的高鐵票
高鐵龍門站的候車廳
高鐵進站了，夕陽映照十分有情調。
回到鄭州火車站，等著打的的人潮滿滿滿...唉，只好去搭公交了。
走了一天累壞了，好好打牙際一番，今天的晚餐是服務超差但口味超好的橋家園。
龍門石窟 http://www.longmenshiku.org/
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